Die jährliche Alarmübung im Kindergarten findet am 29. Mai um 9:00 Uhr statt. Wir treffen uns um 8:45 Uhr.
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Am 16. Mai wurden wir um 15:39 Uhr in den Damper Hafen gerufen. Ein historischer Segler hatte auf der freien Ostsee vor Damp einen Wassereinbruch und war noch in den Damper Hafen gekommen. Wir konnten das Wasser abpumpen und sogar noch das Leck in der Bordwand abdichten. So konnte der Segler noch zum Kran des Hafenmeisters umsetzen, um aus dem Wasser geholt zu werden. Um 17:30 Uhr hatten wir alle Gerätschaften wieder sauber und den Einsatz beendet. Am 12. und 13. Mai 2012 haben wir im Rahmen eines vom Ostseebad veranstaltetem Skaterevents, am Sonntag sogar mit einem Weltmeisterschaftslauf für Herren und Damen, in unserem Bereich die Streckenabsicherung durchgeführt. Außer uns waren auch noch die Wehren aus Sieseby, Schuby, Karby-Dörphof und Winnemark in ihren Bereichen beteiligt. Wir waren am Samstag von 16:30 bis 19:30 Uhr und am Sonntag von 8:30 bis 12:30 Uhr mit allen Fahrzeugen und starker Besatzung im Einsatz. Am 28. April 2012 um 12:59 Uhr schon wieder Ölspur auf der L26 Ausfahrt Schwastrum. Nach einem Verkehrsunfall mit nur leicht und nicht verletzten Personen war viel Öl ausgetreten. Ein Unfallbeteiligter hatte glücklicherweise einen Regenwasserschacht mit Rasenschnitt vor dem heranlaufenden Öl sichern können. So konnten wir etliche Liter Betriebsstoffe aus der dort hin führenden Rinne aufnehmen und den Rest mit Ölbindemittel sichern. Nach dem Abtransport der Fahrzeuge wurde die Einsatzstelle “besenrein” an die Polizei übergeben, die wiederum über die Straßenmeisterei eine Fachfirma zur Säuberung der Fahrbahn angefordert hatte. Wir waren um 14:20 Uhr wieder zurück. Am 19. April 2012 wurden wir um 14:32 Uhr zu einem kleinen Flächenbrand nach Hülsenhain in der Gemeinde Waabs gerufen. Dort war beim Knickholz brennen das Feuer auf den Knick übergesprungen. Auf der Anfahrt wurde aber schon wieder Entwarnung gegeben, so das wir wieder einrücken konnten. Lediglich unser TLF musste noch hinfahren und wurde mir einer kleinen Nachlöschaufgabe betraut. So waren die Kameraden erst um 15:40 Uhr wieder zurück. Am 10. April 2012 wurden wir um 19:36 Uhr zu einer Ölspur auf der L26, Abfahrt Schwastrum alarmiert. Der vermeintlich kleine Einsatz entwickelte sich für uns doch noch zu einem längeren Einsatz. Die extrem glatte Fahrbahn in einem Kurvenbereich und die Nähe zu einem Hauptvorfluter in Verbindung mit Regenschauern erforderten das Absperren von Abläufen und die Reinigung der Fahrbahn durch eine Fachfirma. So ergab eine kleine Ursache einen Einsatz, der erst um 23:00 Uhr beendet war. |
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